La digitalisation de la logistique exige des approches innovantes afin d’atteindre un nouveau palier dans l’efficacité, la transparence et la sécurité. C’est ce qui a été réalisé de manière impressionnante chez thyssenkrupp Rasselstein : à l’aide d’un logiciel de pointe et de capteurs ultra-technologiques, le goulet d’étranglement logistique a été transformé en un réseau haut débit. Alors que les capteurs LiDAR précis de SICK constituent la source de données fiables temps réel, le logiciel intralogistique haute performance d’IdentPro assure une intégration transparente et sans faille tout au long du flux logistique dans l’entrepôt.

L’enjeu : éliminer les sources d’erreurs et pertes d’efficacité

Les espaces de stockage dans les zones de production de thyssenkrupp Rasselstein sont vastes et complexes. Thyssenkrupp Rasselstein existe depuis plus de 260 ans et est le plus grand site de production d’acier pour l’emballage au monde. Sur une superficie d’environ 1,5 million de mètres carrés, 2 400 employés travaillent à la production d’environ 1,5 million de tonnes de fer-blanc par an. Avant la mise en œuvre le nouveau système, il était nécessaire de scanner manuellement les mouvements de stock. Cela obligeait les caristes à sortir de leur véhicule – un processus chronophage qui était sujet à erreurs. Les écarts entre le niveau de stock physique et informatique peuvent avoir des conséquences considérables sur la planification de la production. De plus, chaque fois que cette procédure est effectuée, il existe un risque potentiel d’accident malgré des mesures de sécurité strictes.

Pour écarter ces vulnérabilités, l’entreprise s’est tournée vers IdentPro. IdentPro propose des solutions logicielles innovantes pour l’intralogistique qui permettent d’obtenir une transparence totale et une efficacité accrue dans les entrepôts grâce à la digitalisation en temps réel et à l’automatisation des processus. Au centre du projet de Thyssenkrupp se trouve le « Warehouse Execution System » (WES), qui, en combinaison avec, entre autres, les capteurs LiDAR 2D de haute précision de SICK, assure un enregistrement entièrement automatique de tous les mouvements de stock. Les chariots élévateurs avec conducteurs étaient équipés de kits IoT. Cela permet aux capteurs de fournir des données de position précises et en temps réel, qui sont combinées dans le logiciel IdentPro pour constituer un jumeau numérique de l’environnement.

Les modèles picoScan150 et LRS4000 de SICK, en particulier, jouent un rôle décisif à cet égard : le picoScan150 se distingue par sa grande portée de balayage et en même temps par sa résolution angulaire élevée et la précision de ses contours pour la navigation. Le LRS4000 a été spécialement conçu pour les conditions exigeantes des environnements extérieurs, en particulier les conditions météorologiques défavorables et la portée allant jusqu’à 300 m.

Benedikt Heinen, Responsable Grand Compte chez IdentPro, explique : « Les capteurs LiDAR de SICK représentent un pilier important de notre solution. Leurs données précises sont la base de la grande fiabilité qui caractérise notre système. Cela rend le travail des caristes plus facile et plus sûr, car ils n’ont plus besoin de sortir de leur véhicule pour enregistrer les mouvements de stock.

La solution : des capteurs connectés avec un logiciel flexible

La mise en œuvre est impressionnante non seulement en raison de son ingéniosité technique, mais aussi de son intégration transparente dans les systèmes existants. Les caristes voient sur un écran à la fois leur position instantanée et les prochains points de prise en charge et de dépose. Tous les mouvements sont enregistrés automatiquement sans qu’il soit nécessaire d’effectuer des étapes supplémentaires. En mettant en œuvre la nouvelle technologie, thyssenkrupp Rasselstein a pu atteindre plusieurs objectifs en même temps :

• Efficacité accrue : les mouvements de stock sont enregistrés de manière entièrement automatique, ce qui réduit considérablement le temps utilisé.
• Moins d’erreurs : L’enregistrement automatique minimise les erreurs humaines et assure une synchronisation cohérente des niveaux de stock.
• Plus de sécurité au travail : les caristes n’ont plus besoin de sortir de leur véhicule pour effectuer des scans.
• Viabilité future : Le système est flexible et évolutif, ce qui en fait un investissement durable.

Michael Wild, vice-président des services techniques et de la logistique chez thyssenkrupp Rasselstein, résume : « En combinant le logiciel d’IdentPro et la technologie de capteurs de SICK, nous avons franchi une étape importante. Nos processus sont devenus plus rapides, plus sûrs et plus transparents. Ensemble, nous façonnons l’avenir de la logistique.

La coopération entre IdentPro et SICK démontre comment les synergies technologiques peuvent révolutionner les processus. Ce faisant, SICK fournit non seulement la technologie, mais travaille également en étroite collaboration avec le fabricant du logiciel, ce qui profite aux deux parties. Daniel Salas, Responsable Grands Comptes Plateformes Mobiles chez SICK, souligne le caractère collaboratif du partenariat : « Nous travaillons main dans la main avec IdentPro sur des solutions optimales. L’expérience pratique que nous acquérons se répercute directement sur le développement ultérieur de notre technologie de capteurs.

Ce projet illustre clairement comment des technologies innovantes peuvent révolutionner la logistique pour la rendre plus efficace, plus sûre et plus tournée vers l’avenir que jamais.

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